很久沒有這麼盛大的馬拉松賽事了，有點興奮！
自從COVID-19影響，所有賽事被迫取消或延期，這一場原本是配合台中花博活動而舉辦的賽事，因此被延到11月1日。看見豐原體育跑道周圍架設滿滿的攤位帳，起跑點擠滿蓄勢待發的選手，很久沒有這麼盛大的馬拉松賽事了，選手們都很興奮！
因為參加人數眾多，通過市區道路的交通管制相對的時段較長，駕駛等得不耐煩，一起鳴喇叭抗議，家成以為：這是駕駛鳴喇叭在替選手加油吧！
這次活動的主會場豐原，舊名：葫蘆墩，為台鐵舊山線與東勢支線的交會點，因而地理區位重要。賽道經過的泰安車站、九號隧道、花樑鐵橋、葫蘆墩圳…是日治時期與清朝時期的中重要設施。跑馬運動健身之外，同時認識當地發展與文史，一舉數得。
受惠於平常日的勤奮練跑，家成和阿諾輕鬆完成22公里，老貝42公里輕鬆玩賽。
小關山
（一）時間：2020年10月26日～10月27日
（二）地點：小關山3248m
（三）成員：蟑螂老貝、阿諾老咩、林仁興、石光國、李麗瑛、劉肇嘉
（四）行程：
D1：台南—小關山林道—鐵杉營地
D2：營地－往返小關山—鐵杉營地—台南
(五)心情點滴
南橫公路在2009年莫拉克風災嚴重毀壞，中央山脈南一段便封山。但是，封山管制卻阻止不了山友攀登的活動，南一段路程長，沒有山屋、水源不穩定、坡度變化劇烈，如果天氣條件差加上自己的準備不足，就容易發生意外。2011年最為密集，一年之中在南一段路線上發生四起山難意外，尤其2011年12月的死亡山難事件最為嚴重，也是蟑螂老貝出勤參與搜救任務最長天數的一次。
在漫長的南一段縱走路程當中，小關山林道是非常重要的撤退或是搜救的路線，2011年蟑螂老貝隨同高雄消防局由小關山林道前進到秀馬鞍部，找到生還的三位待援山友。今年，同樣由小關山林道救援三位失溫撤退的隊伍。
2020年高雄市消防局搶救科主辦的高山搜救訓練，特別選定轄區的中央山脈南一段，劃分兩梯次不同路線的課程，兩梯次都以小關山林道為起點或終點，強化對於該撤退與搜救熱區的認識。
為了執行該年度重要訓練課程，蟑螂老貝所屬的山域義消分隊，特別安排兩天預先踏查小關山林道並整理路徑。
D1：台南—小關山林道—鐵杉營地
六個人在美濃集結，共乘前往寶來，八月底的屏科大研究生溪南山失聯事件，蟑螂老貝「解救國軍脫困」秘密任務完成，當晚在寶來派出所解除任務，任務過程歷歷猶新，也一直是義消夥伴們的話題。現場辦妥入山證，10:00離開派出所，循著小關山林道深入山區。
經過昔日南搜「野外求生」課程的地點、十三坑溫泉叉路，想著「南搜」這三年的風風雨雨，不勝感嘆。往事已矣，如今轉為山搜義消，以不同的角色身分，執行同樣的山難搜救任務。年初開始，小關山林道進行施工整理與林木疏伐等工程，林道路況明顯改善很多。21k的工寮仍然是山友們喜愛的紮營聚會地點，27k行車終點有一輛廂型車在等候攀登斯拉巴庫的隊伍，好巧，司機與林仁興認識，也幸好在這裡遇到熟人，臨時借了一個背包，換掉石光國損壞的裝備。
12:00離開27k，緩慢向上爬升。40分鐘通過斯拉巴庫登山口，之字形上升到2360m高度，休息喘口氣，接下來就得鑽入高密的芒草叢，要休息都困難囉。13:50一小段平坦的林道，旁邊山壁緩慢的不穩定流水，這是九月份協勤搜救失溫山友時，遇到另外兩人隊伍所紮營的地點。
經過一處工寮遺跡之後，傳說中的大崩壁赫然出現在眼前。這段崩壁的規模很大，周圍沒有明顯的地標做為參考，如果濃霧、又落單，很容易迷失方向。橫切崩壁步程約一公里，15:00抵達堰塞湖(N23 09.433 E120 51.607，2454m)乾涸見底、完全沒有水，與之前的相片差很多。沒有湖水卻聽到水流的聲音，令阿諾十分好奇，隔天回程時老貝前往探尋另一條上小關山的路線時，發現水流聲音是位於堰塞湖北面的溪流活水源，難怪，有山友的紀錄是在堰塞湖紮營，單攻小關山。
相對照蟑螂家族2000年農曆過年期間，曾經於堰塞湖現在的位置露營，當年可是行車終點啊！沒有大崩壁，也沒有堰塞湖，相隔20年，地形地貌變化真是大。
我們在堰塞湖歇息補充行動糧，向東約30分鐘，遇到小崩壁與一處溪流(N23 09.027 E120 51.719，高度2447m)。再前行20分鐘，一處寬廣平台工寮遺址，抬頭望見小關山向我們招手，不遠處潺潺溪流，這裡曾經作為搜救指揮所的基地，也表示鐵杉營地不遠了。
17:00抵達鐵杉營地(N23 08.640 E120 51.723，高度2500m)，這一處寬敞平坦的營地，2011年底的搜救任務，曾經運補很多物資堆積在這處營地，長期抗戰。
卸下重裝，架設營帳，取水煮飯。晚餐後，老貝升起營火，討論11月訓練的相關事務。
D2：營地－往返小關山—鐵杉營地—台南
昨晚的明月與星空，預告今天的好天氣。05:10早餐後離開營地，順著稜線向上移動，林仁興是義消分隊長，高山經驗僅次於老貝，由他帶頭找路。太陽漸漸升起，遠眺溪南山與石山的稜線，話題又圍繞著八月溪南山的搜救任務。
小關山林道攀登小關山的路徑似乎很久沒有隊伍通過，倒木雜亂、刺柏長得茂密，輕裝通過都覺得障礙，下個月的訓練，兩梯重裝隊伍通行一定卡包。蟑螂老貝手握彎刀，一路清理山徑上的障礙物，阿諾跟在後方清除老貝砍下來的枝條，或是將路標重新綁在明顯的枝頭。
接近凹谷營地的草叢周圍，地面散落睡袋、背包、鍋具與垃圾，這是九月那位失溫報案的山友的物品，回想起這件烏龍協勤案件，也是話題重重。山友報案：南一段撤退到凹谷營地，一位失溫請求救援。警消與義消成員獲報後當天入山，隔天從27k行車終點經大崩壁到鐵杉營地一路上卻見不到人影，據報案人後來的解釋，因為凹谷營地風大又冷，因此，將失溫山友的裝備丟包後，三個人當天下撤到鐵杉營地紮營，隔天走大崩壁上線接林道，因此，錯過與救援隊伍的接觸。山友變更位置卻沒有向消防局回報，又因為通過大崩壁的路線不只一條，因而造成搜救人員撲個空的烏龍。幸好，老貝等第三梯的救援義消，在林道上接觸到這三位山友，圓滿結束任務。
10:00登上小關山，單攻步程五小時，是因為整理山徑拖延速度嗎？11月人數多又重裝，恐怕要估計更花費時間了。每次登小關山都是壞天氣，第一次可以飽覽360度的景觀，真是興奮：南一段、玉山、阿里山、新康等稜線一覽無遺。
午餐後得加緊腳步下山，回程經過凹谷營地，將那堆被丟包的裝備與垃圾整理裝袋，裝備多已經被動物咬壞咬破。
即使原路來回，樹林之中仍然讓人迷失方向，好幾次，林仁興、李麗瑛走錯誤入獸徑，老貝又補強了幾處山徑的整理。隨隊的人都感嘆，這段路連輕裝都不好走，更何況重裝或遇到壞天氣，回去要重新檢討修正行程計畫。
14:00回到營地，將剩下的用水集中煮鍋泡麵，填飽肚子後收拾營帳與整裝，14:20打道回府。老貝今早在小關山山頂往斯拉巴庫方向的稜線探路，看到一些路標順著西南方向的稜線而下，推測為堰塞湖的登山路徑。折返經過堰塞湖，老貝卸下重裝，輕裝繞道探路，果然看到另一登山口，以及溪流活水源，如果紮營堰塞湖輕裝往返小關山，可以縮短鐵杉營地約一小時的路程，計畫再找時間來個O型縱走。
17:00鑽出連續的芒草叢，回到昨天的休息地點，天漸漸暗，補充食物飲水後，點起頭燈繼續趕路。18:30終於回到停車終點。以為可以輕鬆搭車下山了，豈料山區濃霧影響視線，開了霧燈仍然霧煞煞，只能用龜速慢慢前進，寶來檢查哨的值班員警擔心的來電詢問：不是要今天下山嗎？霧太濃，看不見，車子也開不快啊，沒辦法！就這麼慢慢移動，晚上十點才回到美濃解散，結束兩天的探查。
小蟑螂家成在林務局麗陽工作站上班一年了，山區所需的生活必需品，得利用假日時間搭公車到東勢進行補給採買，採買以外，也常跑東勢的圖書館與鄰近的游泳池運動，因此，對於東勢也小小的熟悉。
週日的馬拉松活動會場設在東勢客家文化館，是家成經常往返的城市，蟑螂和阿諾週六黃昏時段抵達會場，由家成帶路，走訪文化會館、開基巧聖先師廟、鯉魚伯公等具特色的景點。
東勢是客家人聚居的大城市，但是，因為比較接近都市地帶吧，完全沒有留下客家傳統聚落的樣貌，反倒鄉村的美濃，客家聚落的特色都還有跡可循。
馬拉松於清晨05:00天還沒亮就起跑，沿著東豐綠園道往返。東豐綠園道與上個月的潭雅神綠園道都是由原台鐵東勢支線廢線後改建為自行車專用道。各車站的原址多規劃為廣場，加上綠園道，整個帶狀的綠地是相當優質的休憩空間，跑步或散步、騎單車都很舒適。
今天的賽道坡度較具變化，蟑螂老貝54公里竟然在關門前一分鐘才回到終點，真是跑好跑滿啊！
大老遠從台南往返台東，當然要玩個夠。上半年就報名的鐵人賽事，因為COVID-19延到下半年舉辦，10/17周六參加超級鐵人三項113k，10/18周日標準鐵人51.5k，連續兩天的活動，蟑螂老貝都順利完賽，而且，完賽後仍然精神奕奕，不像以前那種虛脫疲累的感覺，無論游泳、單車或是路跑，不管超鐵113或是標鐵515，非常享受競賽過程，而非為了競賽成績，這是最大的成長。
在好山好水的台東運動強身是一種享受，在秋高氣爽與優質的環境下一起歡唱民歌，更是享受。
老咩利用老貝單車項目競賽的時段，參觀台東美術館的《人字邊、土字頭》的展覽、聽導覽，感受藝術家的創意，包含實境與虛擬作品，都令人驚艷。折返賽道，途經剛整修完成的「北町日式建築群」，這些建於1940年的台東女中宿舍群，和台南市北區321巷的日治建築群有些差異，相差10年，建築的配置或構件更能因應台灣的溫熱潮濕氣候。
整修完成的建築群，保留寬廣的綠地與大樹，恰巧當天周末夜晚將舉辦露天民歌演唱會。第一天賽事結束，老貝稍作休息與梳洗，晚上，老貝與阿諾老咩騎著單車前往聽歌。令人驚訝，廣場已經座無虛席，民歌演唱會的現場觀眾，大都像我們這樣的阿貝或熟女年紀，大家手上並沒有歌詞，卻能夠跟著一起歡唱，回想著當年青春的畫面。旋律歌曲，把我們帶回與同學鬼混的單純，連向來沉默木訥的蟑螂老貝，都開口一起唱，這種感覺太棒了。
為了讓蟑螂老貝有足夠的體能和精神專心賽事，阿諾擔任司機兼保鑣、教練兼攝影、導遊兼秘書，無論事前的住宿行程安排、競賽規則與物件、過程的紀錄、競賽以外的休閒都一手包辦，阿諾和老貝同進同出，小蟑螂都說，老貝和老咩愈老愈閃。年紀大了，當然要依興趣、走出去，過自己健康又帥氣的生活啊！
從小蟑螂幼兒時期開始，蟑螂家族的二日以上的戶外活動幾乎都採野營方式，因此對於餐風露宿的野營一點都不陌生。這幾年，台灣吹起「車露」與「露營」的休閒風，將休旅車改裝為露營車，或是選擇風景優美、服務設備齊全的私人露營場，遠離塵囂、放鬆耍廢，屬於「豪華型」的露營休閒方式。 家齊的同事...
