寒假的氣候不穩
一改往年攀登高山的家庭活動
今年，騎鐵馬欣賞台灣最美的海岸公路
2/14(情人節)清晨從台南出發
2/19(大年初一)中午抵達花蓮秀林
六天累積騎乘里程約450公里
累計坐在腳踏車上的時間為36小時
通過台灣密度最高的工業區
翻越玉山山脈尾稜
再翻越中央山脈
呼吸到後山清新的空氣
被陽光曬得滿臉通紅
也被雨淋成落湯雞
抵抗東北季風吹襲
忍受屁股開花與兩腿痠痛
感謝一路上協助我們的阿伯叔叔阿姨
謝謝那些不認識的路人的加油打氣
感恩提供與維護管理驛站設施的工作人員
感謝台灣美麗的風景和人情
2/14，台南永康—屏東大鵬灣濱海遊憩區露營區
0510起床。發現家齊不見了，雖然之前她常抱怨與抗議參與我們的戶外活動，因為戶外活動造成她膝蓋疼痛，而且皮膚曬黑，但是，昨晚她還和我們一起整理裝備的啊!這是一齣計畫好的「離家出走」。家齊掛掉老咩的電話，家成用簡訊傳達：「等到你回家，我們才出門」。
0600家齊拎著早餐回家，老媽與家齊將誤會澄清，並不強迫家齊一定要和我們出門騎單車。老咩留下壓歲錢，並交付過年在家需要辦的事務。家齊見老咩落淚，改變堅持：「我和你們出門，騎不動就自己回頭!」
0720離開家，一小時後在一號省道332.5k嘉藥加油站休息。去年，家齊參加嘉藥單車社，為了環島計畫，幾乎隔天就騎單車上學，並參與單車社的活動與訓練，卻因為膝蓋疼痛，只好退出環島計畫，連預繳的訂金都泡湯了。
0935騎到岡山，雖然還不到午餐時間，老咩建議品嘗羊肉，還說這種耗體能的活動預計一天吃四餐。說到吃特色餐，周家瑋點的涼拌羊肚一盤240元，五個人吃掉三人分的麵和大份量的燴飯、外加三碗飯，誰說剛吃過早餐、不會餓的?
1020繼續行程，愈往南、愈接近中午，陽光好大好熱。由於吃得飽飽，大中午被曬得動作遲緩，加上家齊凌晨就離家沒睡覺，從183縣道轉入鳥松，1130在路邊的7-11戶外座椅午覺補眠。今天是情人節，睡一覺後老貝請我們吃霜淇淋，三個小情人陪老貝在小七戶外喝下午茶，那位老情人/老咩就暫時晾一邊。
1235騎上鐵馬。中午開始，騎經大社、仁武、鳥松、大寮、林園…，通過台灣密度最高的工業區域，路上貨車多、砂石飛揚，我們整個「灰頭土臉」，真難為了居住在這個地區的人。其中一段還是老貝兩周前參加馬拉松的比賽路線哩，在工業區和砂石車之間跑馬拉松，鐵定很不舒服。
翻越玉山山脈尾稜，從25號省道轉接29號省道，再轉入17號省道，這段17號公路雖名為濱海公路，卻一點也「不濱海」，看不到海景也罷，空氣也不好。雙園大橋的自行車道的引道設計很不人性，或許是我們的裝備太重，必須要兩人合力才能將自行車推上橋面。這座雙園大橋跨越高屏溪，一邊是高雄林園、一邊是屏東新園，在莫拉克風災斷橋後新建的。
撇開環境污染，林園工業區景觀很有外太空世界的FU，騎過雙園大橋，就離開了林園，離開了工業密集的區域，開始轉往人煙較少的屏東地區，尋求清晰空氣。
進入屏東範圍，明顯得建築少、車輛少、視野寬敞，開始有度假的感覺。騎上大鵬灣跨海大橋，停下拍照吹風，被一群遊客詢問：「在哪裡看『活動的橋開啟』？」我們也是第一次來，不知道甚麼是『活動的橋開啟』，老咩和老貝從橋面的鋪面和周圍的裝置，馬上理解。1600音樂響起，就是遊客們紛紛走上橋，要欣賞「橋面開起」的前奏，我們被當成了導遊，向遊客們解釋『橋即將開啟』。
等候的時段，南搜學員「香魚」騎單車通過，認出老貝，「香魚」住在附近，向我們推薦橋下才是欣賞橋面打開的最佳地點。
1630活動橋面單向緩緩撬起，我們將它當作舞台背景，三三八八的拍照。十分鐘後「表演」結束，遊客紛紛散去。騎上跨海大橋很費力，滑下橋可真過癮，抵達大鵬灣青洲遊憩區，向服務台報到。服務人員用「霹靂車」代步，是一種無法上路的電動輪車，帶著我們前往露營區解說設備。整個遊憩區只有我們一家人登記露營，五點過後遊憩區打烊，全部的設施供我們使用，服務人員很貼心的提供延長線供我們手機充電。15年前，家齊幼稚園畢業的暑假，我們全家騎單車環「綠島」，當時也是只有我們一頂帳篷享受整個綠島露營區的設施。
卸下重裝備後，騎上鐵馬前往東港市區，與老貝的「南搜」的叔叔們聚餐。不勝酒力的老貝，和叔叔們喝得盡興，聊南搜上課、聊當兵、工作、小時候…。
2000離開餐廳，25分鐘後回到青洲遊憩區，叔叔們很熱情，還特地開車到遊憩區門口道晚安。這一晚，可稱得上「七星級」囉，大餐之後，洗個熱水澡，直接在露營區走廊上打地舖、享受全區的設施、還有專任保全守夜。豈料，蚊子大軍來襲，老咩和家瑋受不了，只好起身搭帳篷。
2/15，屏東大鵬灣—翻越中央山脈—台東達仁安朔民宿
0600起床。昨晚蚊子吵得睡不好，臉與手腳很多小紅點，家齊被叮得最慘。陽光普照，鐵定是個炎熱的好天氣，0720離開大鵬灣，沿著鄉道屏128、屏128-1再轉接17號省道。在林邊派出所的驛站吃早餐，續往佳冬加油站上廁所，加油站規劃了貼心的驛站設施，也讓我們糜爛了很久。
轉入1號省道，艷陽高照，和夏天差不多，家瑋甚至換穿背心。除了我們，對面車道常出現單車旅行的隊伍，隔著中央分隔島揮手打招呼，感覺好溫馨。通過枋山，總算比較「濱海」了，往墾丁的車潮很多，騎到1號省道終點，以往都是坐車通過，這是第一次注意到道路終點的特殊性。
1140轉入楓港午餐，天氣明顯轉壞了，風勢漸強、偶而飄雨。1225進入獅子國中車棚下睡午覺，養精蓄銳，因為下午要挑戰連續20公里上坡，翻越中央山脈到壽卡。1305出發，開始挑戰連續上坡，老咩速度明顯緩慢，多段上坡路必須下車用推的，遠遠落後，只有老貝在後面押隊。
1540三隻小強抵達壽卡，9號公路455k與199縣道終點。過了壽卡、翻越中央山脈的稜線，就進入台東達仁，氣候變得陰雨濕冷，和上午真是天壤之別。天候雖差，連續下坡卻超級過癮的，上坡騎了快三小時，下坡只滑了半個多小時。1630找到民宿「東方雲」，儘管老咩和老貝的進度晚了一小時，我們先入住和梳洗、看電視，巧的是，今晚又是只有我們一家人住宿。
雨勢漸大，老貝和家成走到街上小吃店買晚餐，五個人坐在民宿的半戶外「客廳」用餐，自從家成離家念書，蟑螂家族一起吃飯的機會愈來愈少了，半年後家瑋又將高中畢業，一起用餐的機會更難得了。民宿不供應早餐，晚餐後，三隻小強散步到街上商店購買明日早餐，雜貨店老闆介紹店裡的麵包是當地作的，三個人抱了一大堆麵包回來。老咩看了直呼：「這麼多！」。老貝搖頭：「你們是不是把店都搬空了？」。
今晚難得有電視看、還有網路，家齊和家瑋看得入迷，家成用網路聯繫社團事務，十點半，應老貝老咩規定，熄燈入眠。
2/16，台東安朔—台東市會館
0540起床，梳洗吃早餐。0705離開民宿，地面仍是濕的，昨晚的雨下得很久。出發沒多久，家成的輪子爆胎，停在大武路邊請老貝幫忙補胎，家齊和家瑋已經衝到幾公里外，坐在路邊啃「開心果」等候。
11號公路沿線聚落少、相對車輛也少，適合單車旅行，一路上不僅同方向的車上乘客，伸出手向我們揮手打氣，連對向車道的汽車也會輕按喇叭示意加油，同樣單車旅行的同好更是互相鼓勵，感覺好棒。
0930在多良觀光車站等待落後的老咩和老貝，老咩體能很弱耶，遇到上坡就不行。多良車站是鐵道迷公認最美麗的車站，是鐵路和海岸線最接近的地點，吸引很多遊客和車輛。老貝負責顧裝備，我們走上車站欣賞。休息到1035離開多良，到太麻里午餐，托大炳阿伯的福氣，替我們預定了台東市會館住宿，今天的騎乘距離較短，可以慢慢混。
接近知本路段，二位騎公路車的男士，和我們多次擦身，其中一位的輪胎破損，老貝「道路救援」、借他們打氣筒，相約今晚在台東市區歸還。1345通過9號公路393ｋ與11號公路178K銜接點，二男沿9號公路往市區，我們選擇11號公路。
1435抵達豐源國小，這是網路上流傳「台東最美麗的小學」，很多觀光客停下來拍照，老咩卻笑稱屋頂上的圓形好似碗麵。進入市區，繞進「舊鐵道藝術園區」，根本就找不到「賴馬繪本館」，附近也沒人知道路，只好放棄，三隻小強很不耐煩。
1535找到中華電信會館。感謝阿伯預付定金，超級大間的VIP房，五個人外加五台腳踏車都一起進住，這是這趟旅程最豪華的一晚。家齊和家瑋一旦盯上電視就定格，輪流梳洗後，1840外出散步晚餐，接近農曆年，大街小巷都是賣年貨的攤位，夜市好熱鬧。兩位男士依約歸還打氣筒，晚餐後走到家樂福買早餐和行動糧，騎單車耗體能，除了正餐、早餐和行動糧的份量也很嚇人。
2/17，台東會館—花蓮長濱分駐所露營
0510就起床吃早餐，昨天的里程短，今明兩天要想辦法補進度，因此早早就上路。0620離開台東市，穿越活水湖園區接上11號公路。0745經過都蘭派出所，號稱最豪華完善的驛站露營區，早早就被佔位了。
休息到0810，繼續鐵馬行程，0925抵達東河吃包子，並沒很特別，只是一路上的聚落零星、能吃得有限，難得有休息和飲食的據點。1000離開東河，上坡又下坡，1115到達成功鎮，11號公路114k。
午餐過後，本來計畫去三仙台午睡的，1250途經三仙台國小側門開著，遂進入與值班老師打聲招呼，借用棚下躲雨和午休，外加補給飲水。1345繼續上路，雨勢漸大，老貝壓著老咩在後面慢慢騎，我們三隻小強一直向前衝，希望可以騎到港口國小露營。1530通過長濱鄉界，老咩的輪胎被釘子刺破，依此速度絕對趕不上計畫，大雨中老貝換輪胎，老咩打電話退掉港口國小露營位，並電話告知衝在前面的三隻小強在長濱集結。
1550三隻小強抵達長濱，11號公路87k處，老咩擔心被雨淋濕又久等會失溫，交付小強先去長濱派出所或長濱國小，找地方紮營換掉濕衣服。家成帶著家齊和家瑋，經過鄉公所、心想租個停車位來紮營一晚不知花多少錢，旁邊就是長濱國小、先去探問，學校沒有值班人員。突然想到台東四處可供露營的鐵馬驛站的警察局，前往長濱分駐所，兩個營位都已經被使用，車棚下還有一頂帳篷，警察叔叔建議我們在車棚下紮營，就這樣，1620在分駐所停車棚底下躲雨等候，一小時後老貝和老咩到達，紮營、輪流梳洗、曬衣服。
1830到長濱街上晚餐，今晚是小年夜，晚餐後買了消夜點心配養樂多，在帳篷內聊天磕土豆和開心果，雖然沒有完善露營設施，有個遮風避雨的地方又能洗熱水澡，覺得好滿足，感謝這些提供驛站和維護管理的工作人員。
2/18，花蓮長濱—花蓮水璉國小露營
0540起床打包，老貝從街上買回各式的早餐，在車棚下吃飽後，0710上路。五個人推著五台腳踏車，浩浩蕩蕩經過市區菜市場，是因為今天除夕嗎？每個攤位的蔬果和豬肉好豐富，好多的豬頭掛在攤位上，這是我們平常沒看過的景象。
0835抵達北回歸線標誌，老貝和老咩晚了25分鐘。拍照、填飽肚子後，0920離開，十分鐘後通過長虹橋，15年前我們在舊橋邊過夜，現在走的是新建的長虹橋。
1105在豐濱小吃店午餐，老貝擔心今晚的落腳的地點沒有餐廳，中午就當除夕年夜飯，要吃好一點。午餐後在豐濱國小走廊睡午覺，又擔心接下來的聚落少、商店少，就在豐濱的7-11採買隔日早餐。巧遇兩位借打氣筒的男士，老貝探知，他們中午才從長濱出發，這麼快就到豐濱了，他們今晚計畫衝到花蓮過夜。
我們1340離開豐濱。落差漸漸拉大，1430在磯崎集結，風很大、天候很不穩，我們穿上雨衣褲，老貝指示接下來要經過芭崎、番薯崎，計畫到水璉紮營。1515離開磯崎，11號濱海公路竟然改走山區，連續的上坡路好陡，老咩頻頻下車推著走，嚴重落後。
三隻小強1630抵達水璉國小，遇見一家四口從台中開車來露營，這位媽媽們說兩年前曾在這露營，今年也預約了，每人清潔費50元，但是沒有洗澡設施。電話向老咩轉達住宿地點定案後，在學校玩耍等候，一小時後老貝和老咩抵達，將帳篷搭在司令台上，再轉入村莊的雜貨店採買糧食，除夕夜村莊的小吃店都早早打烊，家家戶戶聚在騎樓下吃飯、烤肉、放鞭炮。
我們買了泡麵和蔬菜、雞蛋，回到水璉國小煮晚餐，雖是泡麵，卻是這幾天來蔬菜最多的一餐。每日晚餐後，老貝和家成檢討當日的進度，並調整隔日的計畫。今晚在煙火和鞭炮聲中入睡，拜年的簡訊不間斷。
2/19，花蓮水璉—花蓮秀林「為真青年民宿」—台北
0610起床。幾輛車隊開進國小操場，幾個家庭帶著大型帳篷與泡茶設備吵吵鬧鬧，一大早就來佔位準備在司令台紮營，這現象宛如兩年前在太魯閣綠水露營區所見的場景，令人搖頭不可思議。
0745與台中的一家人道別，穿著雨衣雨褲冒雨上路，一開始就是上坡，今天要翻越月眉山稜線到花蓮，結束單車行程。0850通過鹽寮，11號公路10.5k，家齊家瑋衝得好快、不知蹤影。愈接近花蓮，11號公路兩邊的民宿愈密集，騎在花蓮橋上，就看到煙囪，文明的景象又回來了。
感到肚子餓，很多店家大年初一不營業，在一家早餐店排隊買了饅頭夾蛋，一下子就磕完了。幾天來，一路上跟著11號省道的里程倒數，總算騎到0k的終點，以前坐車旅遊，對於公路編號和公里數沒有那麼在意，這次騎單車旅行，感受到公路終點和起點興奮。
漸漸進入花蓮市區，9:20到達「洄瀾薯道」名產店，是老咩同學經營的店，老闆不在，託老咩的福，老闆電話交代要請我們吃霜淇淋，土鳳梨與洛神花口味，據說是最低卡的霜淇淋。家齊自挑腰包買了伴手禮，準備帶回台南請同事。
離開市區，經過花蓮新城到秀林，轉入小路，1300抵達「為真青年民宿」，在為真阿姨的民宿前拍照，結束六天的單車旅行。累積六天，騎乘450公里，累計坐在腳踏車上的時間為36小時，繞過了半個台灣島。屁股很痛、肚子很餓，為真阿姨親自下廚，與阿姨夫妻倆共進午餐，曼波魚滑溜好吃極了，感謝阿姨。
洗澡換裝，將腳踏車一一拆解、裝上老貝的廂型車。老貝為了這趟旅行，除了費心檢修腳踏車、添購裝備之外，事先將廂型車開到阿姨家寄放，再搭火車回台南，最是辛苦。1600向阿姨夫婦道別，沿著蘇花公路北上，可憐對面南下車道一路塞車、動彈不得，我們北上則是暢行無阻。坐在車上，分享這一趟單車旅行的感受。家齊表現很進步，膝蓋沒有想像的那麼疼痛，反而是大小腿變得結實，想必明天過後就會「鐵腿」了。家瑋應是這趟旅程，體能表現最佳的，吃得多、速度快。家成用心記錄行程和每一項花費，再加上獨自規劃從台北騎到台中大甲與老貝會合，經驗收穫最多。老咩最不行啦，老囉。
我們是不速之客，大年初一2000就到外婆家，外婆和舅舅熱了飯菜，填飽我們餓壞的肚皮。
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