(一)時間：2020年1月1日～1月4日
(二)地點：養老山(2260M) 、基那吉山(2575M)、布奴加里山(2125M)、毒龍潭(2374M) 、白石駐在所(1632M)
(三)成員：蟑螂老貝、阿諾老咩
(四)紀錄
元旦只放一天假，因此，只有蟑螂老貝和阿諾老咩兩個人霞喀羅古道「蜜月」行。沒有安排兩頭接駁的車輛，就只能採取原路來回的方式。從台南到霞喀羅步道的養老登山口車程約六小時，大老遠來回，怎麼可以單純來回走短短的古道呢！老咩統整附近的登山步道，將霞喀羅古道外加了「布養基Ｏ型」與鎮西堡神木群，規劃為三天的「Ｒ型縱走」。
Ｄ1：元月1日，台南-養老登山口-馬鞍駐在所-營地(1943m)
清晨五點離開台南，蟑螂和阿諾輪流開車、輪流補眠，八點抵達內灣，添購早餐與午餐的飯糰，沿途有越野路跑的選手、也有自行車選手挑戰體能，元旦假期天氣晴朗，正適合戶外活動。
離開內灣，轉入山區，藍天襯著紅色的櫻花與白色的梅花，讓人心曠神怡。十點半抵達養老登山口的停車場，只剩下一個角落的小車位。整裝的時段，四輛遊覽車陸續抵達，霞喀羅古道重新開放後，成為非常熱門的健行路線。
為了調整ＧＰＳ定位的座標系統花了不少時間，11點終於扛上重裝，開始兩個人的蜜月縱走。
半小時經過轉彎處高度1340m，是養老山北稜的登山路徑。繼續沿著古道前進，平坦寬敞的古道走起來很舒服。日治時期開闢的警備道，平均四公里設置一處駐在所，霞喀羅警備道比較例外，大約2.5公里就一個，除了白石駐在所重建外，其他駐在所都已經拆除，只剩下遺址。栗園駐在所遺址及周圍，現在是整片的竹林，看不出駐在所的建築基地。
13:00通過越嶺點，馬鞍駐在所高度1440m，許多山友聚集在平台休息吃午餐，領隊提醒，要在三點之前回到遊覽車，大家都放棄不再向前推進。
吃過行動糧，老貝前往16.4K取水。14:00離開馬鞍駐在所，脫離霞喀羅步道，揹著水向養老山前進，經過竹林、闊葉木樹林，踩著厚實的落葉一步步向上爬升，豐厚的落葉完全掩蓋路徑，幸好前人留下的布條指引，不至於偏離方向。依據所查詢的資料，這幾年攀登養老山的紀錄多由養老聚落向南直達，或是由鎮西堡向西攀登，養老山西稜的路線比較少隊伍選擇，因為從馬鞍駐在所必須爬升800公尺才能登頂，又缺乏水源。
16:00經過一處小山頭高度1716m，繼續爬升。17:25天色漸暗，就近找尋平坦基地準備紮營，高度1943m，已經爬升500公尺，平均每小時前進一公里、爬升150公尺。簡單料理兩人份的晚餐，用水量很少。重點是要「補眠」，七點熄燈，再醒來上廁所時已經半夜兩點，這一覺睡得真舒服。
Ｄ2：元月2日，營地(1943m)-養老山-基那吉山-毒龍潭(2356m)
04:30鬧鐘響，蟑螂老貝罕見的賴床，老咩不忍心叫醒，反正小蟑螂們不在身邊，就墮落一下吧。
早餐後06:00上路，天還沒有亮，點著頭燈繼續爬坡。樹林中偶有出現幾株巨大的樹木、高壯參天，當我們經過時，受驚動的鳥類啪啪啪的飛向遠方，樹林角落一處廢棄工寮，從現場的設備研判，是烘烤香菇的工寮。霞喀羅附近的山區遍植楓香，當初就是運用楓香樹幹培養香菇。依據現況楓香樹林的規模廣大，可見這山區當年香菇的經濟效益很不錯。如今不再具備經濟價植，成為健行賞楓的熱門景點。
08:20登上養老山，接受陽光的洗禮，享受第二頓早餐。接下來的路徑由東轉向南方，地面的豐厚的松針落葉與松果常讓我們「緊急煞車」以免滑個四腳朝天，巨大樹木總吸引我們駐足抬頭讚嘆。上上下下經過數個山頭，11:10通過向東往泰崗的叉路，高度2372m。續行30公尺，遇到腰繞往馬洋山、大霸尖山的叉路，比較寬也比較明顯，直行則是登基那吉山的路。
重裝繼續向南爬升，12:00抵達往毒龍潭叉路，高度2544m。簡單吃些行動糧，將重裝留在原地，五分鐘後輕鬆地登上基那吉山，高度2575m，是此行R型縱走的最高點，明天還要再爬上來往西方向陡下。
離開基那吉山，向南往毒龍潭的路徑變得比較曲折，在濃密的箭竹林與樹林中穿梭爬坡又陡下，這樣的地形變化、這般的多樣地貌、考驗肌耐力與背負力，不輸給高山長程縱走。連續戰鬥兩小時後，箭竹林更加濃密，坡度也變大了，硬著頭皮14:20撐到山頭，定位得知2479峰，才走一半的路啊！依此速度，今天根本不可能到神木群了。
2479峰以南的路況更差、障礙物更多更難走，不禁擔心起來，明天還要回頭再爬這段路回基那吉山，簡直頭殼壞掉。阿諾內心更是懊惱，這是阿諾規劃的行程，沒想到重裝前進困難、速度又慢，拖著蟑螂一起受累。看看地形圖：「只要再上三個小山頭就到毒龍潭了！」安慰自己並提振士氣。
16:20總算抵達通往神木群的叉路，高度2359m。依目前的時間點，今天不可能遊神木群；依這兩天的速度推算，明天不可能按計畫回到養老登山口的停車場。經討論決議，放棄神木群，今晚在毒龍潭紮營。
運氣很好，往毒龍潭兩分鐘的路上有小小的平台可供紮營，高度2356m。毒龍潭高度2374ｍ，水域面積不大，看似不流動的封閉水池，表面的水的透明度很好，取水用來煮晚餐、燒煮明天的行動水、還可以刷牙。明天要再面對這段難走的路況，今晚睡飽，明天再戰。
Ｄ3：元月3日，毒龍潭-基那吉山-布奴加里山-營地(1823m)
04:30鬧鐘響，又賴床15分鐘。水源充足愈是容易拖時間，06:30才揹起重裝上路，天都已經全亮了。對於這一段硬戰，我們都心知肚明而且別無選擇，反正就是撥開箭竹、一直往上爬嘛！或許，倘然面對這段難走的路況，概括承受所有的辛苦，反而前進速度相對平穩。攀過2479峰，路況比較順暢，11:05 登上基那吉山，通過了上午的考驗，坐在陽光下吃午餐。
今天的路途遙遠，不能太混。11:20離開山頭開始陡下，面對豐厚的松針落葉，我們不敢加快速度。半小時後，銜接上由養老方向腰繞過來的叉路，高度2385m。之後，整個路況變得寬敞好走，就像古道的感覺，與毒龍潭的路況簡直天壤之別，讓我們嚴重懷疑是否走錯路，頻頻卸背包定位確認。
12:18通過一處平台，現場設置L型座椅，高度2324M，感覺這段路非常大眾化，才會有這麼豪華的休憩設施。四分鐘後12:22通過往馬洋山叉路，高度2316m，從這裡向南通往大霸尖山北稜，一定很刺激。
選擇向西繼續前進，松針地毯愈加深厚，走起來愈滑愈吃力。13:35發現走到斷頭稜，定位確認走錯路，回頭找到轉向的稜線，13:56踏上正途。基那吉山以西的落差900公尺，但是路程長，相對坡度變化沒有很大。14:46又遇上斷頭稜，有前車之鑒，這回知道要提早轉向。
翻越無數山頭，終於16:20登上2125m布奴加里山。原計畫三天的縱走行程，豈料地形變化比預期的落差大，路程又長，別說第三天走不回停車場，甚至走不到溪底紮營，幸好裝備與糧食足夠，可應變緊急紮營與晚一天下山。
離開山頭繼續下坡，一邊討論：「隔天是否走白石駐在所？」，關鍵在於我們的車子油量有限，必須在下班前趕到加油站。最後決議，如果明早八點前抵達16.4ｋ登山口，就快步往返白石駐在所。有了結論，心裡也踏實很多，好運就會跟著來，竟然在路上撿到半瓶水，正好提供我們晚餐使用。
平均每小時前進1.2公里、下降140公尺。17:10山徑明顯轉向，準備找尋適當的營地。17:23在一棵巨木底下，整理樹叢闢出兩人露宿的小空間，高度1823m。月光穿越樹林映照在天幕上，形成美麗的圖案，感謝蟑螂老貝陪伴阿諾，即使延後一天下山、即使緊急紮營，有蟑螂在身邊，阿諾感到滿滿的安全感。
Ｄ4：元月4日，營地-16.4K登山口-白石駐在所-馬鞍駐在所-養老登山口(1228m)
為了趕在八點前返抵16.4K登山口，說好了今天不再賴床，04:30鬧鐘響，速速起身整裝用早餐。06:00上路，天還沒亮，用頭燈搜尋樹上的路條。
連續陡下，06:50聽到溪水聲音，十分鐘後，見到南面的溪谷，但不容易親近。07:05南北兩邊都是深谷，水流聲也愈來愈接近。隔著北面的深谷，望見養老山的稜線近在咫尺，那是三天前從馬鞍駐在所爬升的稜線，一條溪相隔，卻要走三天繞一圈。
07:25接觸到平緩的溪谷，高度1381m，徹底的洗臉刷牙，填充了行動用水。07:55抵達16.4k登山口，高度1356m，整理輕裝往白石駐在所。古道平緩寬敞，這個時間點還沒有登山客，我們採快走的方式，預計10點抵達白石駐在所、14點回到養老停車場。步道上遇見三位越野選手自主練習，我們靠邊讓路給他們先跑。
白石吊橋之前，為避開坍方路段，步道高繞後又下切。08:54準備通過白石吊橋，三位越野選手在吊橋的另一頭拍照，八人重裝隊伍迎面而來，與我們在橋上錯車。
吊橋之後為連續上坡路段，陽光漸漸增強，低著頭維持呼吸節奏與腳步，必須控制在一小時爬升360公尺，不敢偷懶，擔心錯過了加油站下班時間。10:00準時抵達白石駐在所，三位越野路跑選手拍照閒聊，準備繼續跑往石鹿登山口後再折返，這樣來回一趟44公里，也算是一場馬拉松了。
白石駐在所前庭的楓樹姿態美妙，楓紅時刻一定美不勝收。從養老停車場到白石駐在所的距離10公里，純粹走霞喀羅古道單程約4小時可到達，我們竟然花了四天，繞行了將近30公里走到白石駐在所，然而縱走的體驗是截然不同的。
拍照後要趕回程了，蟑螂老貝挑戰的口吻問老咩：「要不要也來練習一下跑越野啊？」老咩二話不說，邁開腳步往前跑，下坡路段搭配兩支登山杖的節奏，老咩移動的速度很快，老貝曾經參加多場TUR舉辦的跑山活動，卻跟不上老咩的速度，在後面奮力追趕：「老太婆，跑慢一點啦！」老咩沒有減緩速度，繼續跑步回應：「阿貝，跑卡緊ㄟ。」經過高繞路段，老咩停下腳步等候，老貝追上老咩，氣喘吁吁的喊：「唉呦喂啊！」老貝和老咩相視大笑，這是老貝最近的口頭禪，用在這個情境最是恰當。老貝佩服老咩的腳力，建議老咩報名參加跑山活動。
11:25回到16.4k登山口，整理重裝。一對年輕男女看見我們的重裝，詢問有關布奴加里山的路況，男生是外國人，會說國語，從手機的地圖上看到養老山和布奴加里山的路徑，今天輕裝先來了解一下。
一切都按預計時間進行，12:00返抵馬鞍駐在所，補充點心後，繼續下山。今天周末，許多學生團體重裝前往白石紮營，看我們重裝，詢問水源相關疑問。更多輕裝健行的民眾與我們錯車。
13:55返抵停車場，遊覽車三輛，小客車則滿出來，連路邊都停滿車。簡單梳洗後，驅車前往尖石加油站，16:00加滿油、放下心中的大石頭，在小吃店買兩個便當，大口大口的吃，為四天的蜜月縱走慶祝順利圓滿。
