2019.1220 張家界八日遊

參加朋友的揪團,前往中國張家界旅遊八天,這是阿諾第一次踏上中國大陸,天氣好的時候灰濛濛的,天氣不佳的時候霧濛濛的,就和中國給阿諾的印象一樣,看不清、理不明、說不定。

幸運的,阿諾坐在靠窗的位置,飛機從高雄小港機場起飛後,看著太陽下到地平線,一陣黑暗後,飛越香港上空,璀璨光亮像成串的鑽石項鍊。三月底曾帶著老媽到香港與澳門探親,豈料六月之後發生「反送中」抗爭事件,讓我們一直為香港的親人擔憂。曾經被香港人引以為傲的維多利亞港,璀燦的燈光下隱藏著難解哀愁。

萬里無雲,因此從飛機上俯視下方的燈光,可明顯分辨得出:山區小聚落、高速公路、廣州繁華大城市,連廣州大樓牆面的夜間燈光秀的圖案都非常清楚。降落的長沙則是不算繁華的都市。

入關的層層檢查是必然的,按照規定沒有抱怨。排隊接受檢查,工作人員對著隊伍大喊:「幹嘛都排這一列,這裡也可以通關。」「這裡,這裡,把口罩脫掉。」曾多次往返中國的朋友小聲提醒阿諾,中國就是這樣,連國家門面的人員都沒有好臉色。

輪到阿諾通關,檢查的櫃台高於阿諾的身高,阿諾看不到檢查人員退還的台胞證,也不知道到底檢查完成了沒,阿諾一臉問號的等在櫃台前,對方竟然用手指用力一「彈」,台胞證飛越櫃台掉在地面上。想到朋友剛才的提醒,站在別人的土地上,不能表達甚麼,阿諾搖搖頭、一臉「結屎」地撿起台胞證通關入境。對於中國的第一印象就扣分了。事後,阿諾與台灣領隊聊到這個過程,領隊心有同感開玩笑地回應:「你還遙遙頭?我早就冷血得不想做任何反應和表情了。」

接下來幾天的移動行程所見,感覺就像是一個超級大工地,不斷推動交通建設、造鎮開發的大區域,莫怪,街道上與汽車外表總是佈滿厚厚的灰塵,天空灰濛濛的,灑水掃街車密集灑水降低落塵。



本次行程的重點為張家界地質文化遺產,筆直羅列的山峰,果然壯觀,終年雲霧繚繞,景觀特殊,欣逢第一場雪更是讓人興奮。天門山與天門洞的景觀也同樣叫人嘆為觀止,令人驚訝的是,無論九十九彎道的公路、高山纜車、十二段穿岩電扶梯、環山步道梯等建設,全由私人企業投資開發。中國具備豐富又廣大的自然地形景觀資源,加上進步的工程技術與執行魄力,成為觀光產業大躍進的亮點。


花大錢、整體開發、重新造鎮,創造出許多的景點和「古城」,為了觀光而觀光的目地。例如:桃花源,據說花了50億人民幣打造的;柳葉湖完全是人工造景與現代化的建設;溪步街、大小河街是全新的仿古商店街;鳳凰城與芙蓉鎮雖有歷史故事與文化底蘊,卻被熱鬧的商業活動完全掩蓋;常德詩牆、湖南省博物館、千古情戲劇表演,無論展覽或是表演都是為了宣揚國威。幾天下來感受的就是「中國就是有錢」,「要做就爭『第一』」。


初訪中國,幸好由旅行社安排交通與食宿,否則這麼複雜的接駁與換車,這麼昂貴又分段收費的門票,這麼嚴格的安全檢查還要按壓指紋,如果採取自助旅行方式,我們一定無法接受這樣的收費與檢查,一定打道回府的。一趟下來,除了吃得好、住得舒適,除了欽佩執行力與財力,還沒有深刻接觸,還沒有得到「感動」。

台灣也有特殊的山岳地形景觀,只是規模不如中國的「大」,不需要購買昂貴的門票搭電梯,不需要按耐指紋,只要一步一步慢慢走,就可以欣賞沿途風景並且到達山頂。台灣有親切的人情味,對於外來的人一樣客氣,不會將我的台胞證「彈」到地上。只是,台灣對於統籌事務與執行效率較低,虛耗能量,極需要智慧修補認同與重燃熱情。

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